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广东西部沿海高速铁路简介
1、广州到茂名坐高铁有340公里左右。2018年广州到茂名已经开通了动车组，往返广州与茂名之间的铁路通勤时间将由原来的5小时以上缩短到5小时。深茂铁路，位于广东省南部沿海地区，东起深圳机场东站，途经东莞虎门、广州南沙、中山、江门、阳江，终于茂名站，是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路。
2、厦门—深圳），西边与茂名连接茂湛铁路、河茂铁路。据介绍，广东西部沿海高速铁路将按国铁I级、双向电气化规划，速度目标值为每小时200公里，预留时速250公里。建成后，从深圳到湛江将由原来的6个多小时减至2个多小时，江门市区至深圳约半小时，台山、开平、恩平则在一小时内。
3、厦门—深圳（厦深铁路），东起福建省厦门市，西到广东省深圳市， 里程约550千米。厦深铁路是上海至深圳快速客运通道的一部分，是中国铁路“四纵四横”快速客运通道中的 “一纵”。于2007年开工，2011年通车。
4、深茂高铁起于深圳北站，途经广州南沙、中山、江门、阳江，终于茂名站，东接厦深铁路、广茂铁路，西接茂湛高铁、河茂铁路，北接洛湛铁路，全长为3773公里，按国铁I级、双向电气化规划，初步设计时速为200公里，总投资454亿元人民币。
5、截至2019年8月，吴川火车站只有火车线路，没有高铁线路。吴川站，位于广东省吴川市长岐镇黄址村，隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖的三等站，是吴川市的两大中间站之一。吴川站设有正线2条，到发线3条，设基本站台和中间站台两站台，站台间设站台间设旅客地道1处，两站台设等长雨棚。
6、深茂铁路跨越珠江口途经广州 作为粤西沿海铁路中的重要组成部分，深茂铁路东起深圳北站，跨越珠江口，途经广州、中山、江门、阳江，止于茂名东站，全长492公里，总投资约750亿元，是我省打造西部沿海高速铁路的重要一环。
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